奔驰新车报价2021款suv

  • 奔驰又涨价了 2021款GLC售39.78万元起

    [新车上市]日前,北京奔驰2021款 GLC系列正式上市,新车全系均为国产长轴版,全系搭载2.0T+9AT动力总成共有5款车型可选,售价区间为39.78-58.78万元。具体售价信息参看下表:

    ●新车介绍:

    作为年度改款,新款GLC系列主要在配置上有所调整,将标配Mercedes me互联、碰撞预防辅助系统、盲点辅助系统(260系列为选装)。中高配还配有MBUX智能人机交互系统,其中的导航系统增加了实景穿越导航功能,视觉效果更直观。

    另据官方透露,新款GLC还将后排座椅的座垫加长了30mm,对腿部的支撑性更好,配合加长轴距后带来的宽敞空间,将带来更出色的舒适乘驾体验。

    动力方面,新车继续搭载不同调校的2.0T发动机,低功率版最大功率197马力,峰值扭矩320牛米,高功率版最大功率258马力,峰值扭矩370牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是9AT变速箱,并标配4MATIC四驱系统。

    自从换代车型上市以来,奔驰GLC在国内一直有着旺盛且稳定的市场表现,特别是在推出国产加长版之后,补平了后排的短板,整车静态体验完全对得起其奔驰车的身份。当然,相比奥迪Q5L,GLC的价格也一路上扬,还没啥优惠,确实难言性价比。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  • 2021款奔驰GLC正式上市 39.78万元起售

    近日,行车视线从北京奔驰官方获悉,2021款 奔驰GLC正式上市,新车共推出5款车型供消费者选择,售价区间为39.78万-58.78万。新车外观与老款车型大致相同,除了入门级车型外,其余车型均搭载了AMG车身风格套件,带来更强的运动感。

    外观方面,新车设计基本与前款车型保持一致,前脸配备大尺寸进气格栅,内部采用点阵式设计进行点缀,搭配车头两侧的几何多光束LED大灯,视觉效果十分大气。此外,前脸底部还配备了贯穿式包围,两侧的空气导流槽采用了锤头样式的造型,带来更强的运动感。

    来到车内,新车内饰同样整体延续了前款车型的设计,全液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控屏,营造出浓郁的科技氛围。用料上,新车采用了大量软质材料包裹,搭配镀铬装饰进行点缀,精致感与豪华气息得以同步提升。配置方面,新款奔驰GLC全系搭载了Mercedes me互联系统,这其中包括车辆远程控制功能、车辆设定等功能。此外,新车还配备了碰撞预防辅助系统增强版功能,被动安全性有所增强。

    动力部分,新款奔驰GLC搭载2.0T的两种调教的发动机,最大输出功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米,采用9速自动变速箱。

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  • 2021款奔驰GLC上市,售价39.78万起

    日前,我们从官方获悉,2021款 奔驰GLC上市。新车推出5款车型,售价区间39.78万-58.78万元。相比现款车型,新车在后排坐垫、中央扶手箱上进行了加长。同时,价格方面也进行了一定调整。

    2021款奔驰GLC外观造型延用现款车型的设计,格栅内为单横幅样式并加入点阵装饰,两侧几何多光束LED大灯精致细腻。底部保险杠辅以镀铬饰条点缀,配合两侧进气口造型,更显典雅。

    内饰方面,新车多功能方向盘加入镀铬元素点缀,12.3英寸数字仪表盘配合悬浮式10.25英寸平板显示器,具有科技感。此外,相比老款车型,2021款奔驰GLC在后排坐垫、中央扶手箱上进行了加长处理。配置方面,新车还配备了Mercedes me互联、碰撞预防辅助系统增强版等功能。

    动力方面,2021款奔驰GLC搭载M264系列2.0T发动机。其中,高功率版本为258马力,低功率版本为197马力,峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。传动系统部分,匹配9速自动变速箱。

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  • 售价46.08万元起 奔驰2021款GLC轿跑SUV上市

    易车讯 日前,易车从奔驰官网获悉,2021款GLC轿跑SUV上市,新车推出三款车型可选,全系入门车款为GLC 260 4MATIC轿跑SUV,售价为46.08万元,GLC 300 4MATIC轿跑SUV,售价51.88万元;GLC 300 4MATIC AMG Line轿跑SUV,售价59.88万元。

    对比来看,GLC 260 4MATIC轿跑SUV和GLC 300 4MATIC轿跑SUV价格分别上涨2000元和1000元,GLC 300 4MATIC AMG Line轿跑SUV售价维持不变。

    现款奔驰GLC 轿跑

    奔驰GLC轿跑是在奔驰热门SUV GLC基础上衍生出来的产品,定位面向更年轻化的市场。采用原装进口形式引入国内,搭载2.0T发动机,260车型动力为145千瓦,300车型最大功率190千瓦,全系为采用了4MATIC的全时四驱系统。

    内饰方面,设计和GLC保持一直,采用了全液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,由于是原装进口车型,GLC轿跑并没有国产GLC的加长轴距,后排空间保持了与海外车型一致。

  • 2021款北京奔驰E级上市,共推出12款车型,新车售价43.08万元起

    9月25日,2021款 奔驰E级正式上市,新车此次共推出12款车型可选,新车售价为43.08万元-64.28万元。

    新车的外观方面,采用奔驰家族式全新的设计语言,整体造型非常的端庄大气,并且相比老款车型更加年轻运动。前脸提供供立标和大标两种外观风格,满足不同消费者的用车需求。前脸格栅设计非常的时尚大气,搭配两侧犀利的大灯造型,看上去非常的时尚动感。

    车身侧面,整体造型延续了现款车型的设计风格,流畅的车身线条,搭配时尚大气的轮毂造型,看上去非常的沉稳大气,并且有着十足的运动感。新车的尾部方面,整体造型非常的沉稳大气,精致的尾灯造型,带来了出色的视觉效果,并且有着很高的辨识度。

    新车的内饰方面,整体设计非常的时尚豪华,采用了全新样式的方向盘设计,搭配精致的空调出风口,以及液晶显示屏幕,带来了十足的科技感。在车机系统方面也进行了升级,有着极佳的人机交互体验。

    新车的动力部分,E 260 L车型搭载的1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统,最大功率为184马力;E 300 L车型搭载2.0T发动机,最大功率为258马力;E 350 L搭载高功率版2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率为299马力。与之匹配9速手自一体变速箱。

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  • 到店实拍2021款奔驰E级,售价涨了几千块,但增配更多更划算

    今年下半年奔驰中国正式发布2021款奔驰长轴距 E级,全系共有12款车型,官方指导价为43.08-64.28万元,目前南京部分经销商优惠3万元起。

    全车采用全新的奔驰家族式设计语言,这款全新的设计相较于之前的设计,有着较大的改变,首先是车灯的造型,与上一代的两道LED日间行车灯相比,新款才用的是L型日间行车灯,精致的LED灯组搭配几何光束,贯穿式的中网和粗壮有力的镀铬饰条,让前脸看起来更加端庄典雅,给人的感觉更加年轻化运动化。

    从侧面看,整体造型没有明显的变化,车身尺寸上仅在长度上发生了变化,新款多了13mm的车身长度,轴距依旧是3079mm,车内空间也和之前一样宽裕,在车尾部分,尾灯也是变化最明显的地方之一,新款才用的是飞翼式尾灯,修长的尾灯与后备箱中间的镀铬饰条相接,整体显得非常厚重,也比上一代更具有层次感,在夜晚点亮尾灯后,辨识度也大大提升。

    内饰一直是奔驰被人讨论最多的地方,奔驰也是公认的最会营造豪华氛围的汽车品牌,新款E级与上一代相比整体变化不大,整个内部依旧被10种色彩主题的64色氛围灯环绕,硕大的双联屏和中控台被大量真皮材料所包围,中控台和车门处依旧是豪华感十足的精致实木木纹材料,方向盘也重新进行了设计,所有按键都做了扁平化的处理,支持触控和滑动。虽然新款取消了中控的钟表设计,但丝毫不影响奔驰E的高级感,依旧是同级别中最具豪华感的车型。

    配置上新款加入了车载空气净化器、高配车型的HUD抬头显示和后排无线充电等等,安全配置上在保留了上一代丰富的安全配置后,新增了行人保护和并线辅助等功能,在豪华感十足的同时,科技氛围也是营造的恰到好处。在座椅上,奔驰E依旧采用真皮包裹,后排座椅电动调节和加热一应俱全,宽敞的腿部空间和舒适的乘坐体验,让这辆新款奔驰E在同级别中的表现处于领先地位。

    动力上沿用了上一代的动力总成,E260L车型搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统,最大马力为184匹,E300L车型搭载的是2.0T发动机,最大马力为258匹,在2.0T四驱车型上,这套2.0T发动机将动力输出提升到了299匹马力。全系匹配的都是9档手自一体变速箱,整体的动力表现一流。

    总结:新款奔驰E最大的改变是外观的重新设计,虽然市场上对新款的外观评价褒贬不一,但无法改变奔驰E在C级车里的一哥地位的事实,内饰上的改变不像外观上的改变那样激进,但细节上的把握和对豪华感的拿捏一直都是奔驰的强项,纵观主流C级车,BBA中的56E都已经完成了新款的发布,接下来中大型豪华车市场的竞争将会有着怎样的发展,让我们一起拭目以待。

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